Le summum de la performance : La Porsche 911 ST 2024 incarne un mélange de la 911 GT3 avec groupe Touring et de la 911 GT3 RS.
Rendant hommage à l’héritage durable de la voiture de sport Porsche 911, les brillants esprits de Weissach ont créé la Porsche 911 ST 2024, un chef-d’œuvre automobile qui incarne le pur plaisir de conduire. Ce modèle anniversaire spécial combine les performances de la 911 GT3 avec le Pack Touring et la 911 GT3 RS. Il créer un mélange inégalé d’agilité et de performances dynamiques.
La 911 ST atteint de nouveaux niveaux de performance grâce au moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres de la 911 GT3 RS. Elle a une puissance stupéfiante de 518 ch et une boîte de vitesses manuelle finement réglée. En mettant l’accent sur la construction légère et une configuration de châssis améliorant l’agilité. La 911 S/T s’est avérée être le joyau le plus léger de la génération 992. Pour les nostalgiques ! le pack Heritage Design en option s’inspire de la légendaire 911 S de la fin des années 60 et du début des années 70.
Galerie – Porsche 911 ST 2024
Voici quelques-unes des caractéristiques les plus notables de la Porsche 911 ST 2024 :
- Moteur 4,0 litres à plat six cylindres développant 518 chevaux et 347 lb-pi de couple
- Boîte de vitesses manuelle à six rapports
- Transmission intégrale standard
- Suspension sport
- Freins en céramique composite Porsche (PCCB)
- Direction assistée électrique
- Technologies d’assistance à la conduite, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de franchissement de ligne et un freinage d’urgence automatique
- Disponible en trois couleurs extérieures : noir, blanc et rouge
- Intérieur en cuir noir avec des accents en rouge
- Prix de départ de 291 650 $
Maniabilité dynamique pour une conduite enthousiaste
L’expertise en matière de conception et l’héritage du sport automobile de Porsche sont combinés dans le modèle anniversaire pour assurer une maniabilité agile et agile, même sur les routes de campagne sinueuses. En réduisant la masse en rotation des composants critiques tels que le moteur! les roues et les freins, la réactivité dynamique du véhicule est améliorée. Toutes les entrées, y compris la direction, l’accélération et le freinage, sont exécutées avec une précision et une vitesse incroyables. Contrairement à la 911 GT3 RS axée sur la piste ! la 911 ST est une performance phénoménale conçue pour une conduite exaltante sur route.
Le nom 911 ST est un hommage à la version axée sur les performances de la 911 d’origine. L’historique Porsche 911 ST de 1969 était une version de course spéciale connue pour ses accélérations! ses freinages, sa traction et ses virages améliorés. La nouvelle 911 ST perpétue cette tradition en transférant l’essence de la 911 S (ST) d’origine à la Porsche 911 moderne. Le modèle Anniversary combine des éléments de la 911 GT3 RS et de la 911 GT3 avec Pack Touring et comprend des composants légers. résultat? Une expérience de conduite unique dans la série 911 GT.
Conçu pour une précision agile
Conçue pour une maniabilité agile et directe. La 911 ST a toujours été soigneusement conçue en mettant l’accent sur la construction légère. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) utilisé dans la construction du capot, du toit, des ailes avant, des portes, de la barre stabilisatrice de l’essieu arrière et de la plaque de poussée. Des jantes en magnésium! un système Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)! une batterie de démarrage lithium-ion et des vitres légères sont des équipements de série! soulignant l’engagement en matière de réduction de poids. Étonnamment, l’élimination de la direction de l’essieu arrière et des mesures d’allégement dans le groupe motopropulseur maintient le poids à vide à seulement 3 056 livres. Un embrayage léger sur mesure combiné à un volant d’inertie monomasse insuffle une nouvelle vie au moteur boxer à aspiration naturelle! assurant une réponse impressionnante. boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Design et confort exquis
L’aérodynamisme de la 911 ST adapté à la route, avec des volets de civière ornant le becquet arrière rétractable. Des roues légères en magnésium à blocage central et des pneus ultra performants sont de série pour une adhérence mécanique inégalée. À l’intérieur, le cognac classique avec le centre de siège en tissu standard à fines rayures noires rend hommage à la tradition! tandis que la sellerie en cuir semi-aniline bicolore améliore encore l’intérieur. Le logo Porsche doré à l’arrière et le nom du modèle 911 ST sont des symboles d’élégance.
Porsche Design présente en exclusivité le Chronograph 1-911 ST ! Ce garde-temps exquis incarne la philosophie légère de la 911 ST ! avec un boîtier en titane et un mouvement Porsche Design WERK 01.240 ! complété par des éléments de design uniques rappelant la 911 S/T.
La renommée et les réalisations révélées
La Porsche 911 ST 2024 est au prix de 290 000 $ ! plus 1 650 $ en frais d’expédition, de manutention et de manutention. Prévu pour sillonner les routes américaines au printemps 2024. Ce chef-d’œuvre de l’ingénierie automobile promet de captiver les passionnés par son extraordinaire mélange de tradition ! de performance et de plaisir de conduite. Source
