Suzuki Swift Sport 2020 – Moteur Boosterjet Hybrid K14D à injection
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La Suzuki Swift Sport 2020 ajoute un moteur électrique dinky à son moteur essence.
La nouvelle Suzuki Swift Sport 2020 a été conçue pour vivre au quotidien les sensations du sport automobile. Elle combine à la fois le caractère polyvalent de la Swift et les lignes plus audacieuses d’un véhicule hautes performances. De l’authentique sportive de la première génération de 2005 jusqu’à aujourd’hui! la nouvelle Swift Sport Hybrid a conservé la même philosophie et porte toujours plus haut l’image sportive de la marque.
La nouvelle Swift Sport 2020 est équipée de multiples technologies au service de la sécurité. Le système de détection d’obstacle placé à l’avant exploite simultanément une caméra monoculaire pour les moyennes et longues distances ainsi qu’un capteur laser pour les courtes distances et la vision de nuit.
- Système multimédia.
- Fonction « Guide me Home ».
- Affichage LCD multifonction (Horloge, Autonomie, Indicateur de changement de vitesse, …).
- Air conditionné à régulation automatique.
- Sièges chauffants aux places avant.
- Start and stop.
Moteur Boosterjet Hybrid K14D
Le moteur Boosterjet Hybrid K14D à injection directe 4 cylindres est une parfaite illustration du niveau élevé de performance et d’efficience de la nouvelle Swift Sport Hybrid. Son turbocompresseur lui permet de développer un couple impressionnant dès les bas régimes (235 Nm / 2000-3000 tr/mn), tout en maîtrisant la consommation de carburant 5,6 l / 100 Km (cycle mixte). Une conduite dynamique et plaisante, l’impact environnemental ce trouve réduit.
L’injection directe permet de pulvériser directement l’essence dans les chambres de combustion en utilisant les injecteurs à 7 jets sous haute pression. L’apport en carburant dans les cylindres est_donc réalisé minutieusement. Cela afin de réduire au maximum la consommation et les émissions de polluants. Enfin, l’agrément de conduite bonifié, grâce aux combustions mieux maîtrisées. Ils favorisent ainsi le couple moteur dès les plus bas régime.
Tenue de route exemplaire
1025 kg pour 129 ch, voilà de quoi réjouir les connaisseurs.
La nouvelle Swift Sport Hybrid s’appuie sur une nouvelle plateforme baptisée « HEARTECT »! qui, grâce à sa grande légèreté et sa rigidité accrue, offre des performances et une agilité rehaussées. De rigoureux allègements ont_été portés sur la coque à absorption de chocs TECT! ainsi que sur les différents composants de l’habitacle! sièges y compris, faisant de la nouvelle Swift Sport un véhicule plus léger, plus véloce et gratifiant à tous les égards.
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Les équipes d’ingénieurs se sont particulièrement attachées à porter au plus haut niveau les liaisons au sol. Ainsi, le freinage, l’amortissement, la maniabilité et la précision de tenue de route! permettent d’aborder les virages avec une stabilité impressionnante. Des amortisseurs Monroe™ réputés pour leurs performances ont_été couplés à un freinage renforcé! grâce notamment à des disques de freins avant de 16″ ventilés et de 15″ à l’arrière! et les jantes en alliage de 17″ ont_été allégées. Ainsi les maîtres-mots pour cette nouvelle Swift Sport sont donc précision de conduite et stabilité. Site officiel Suzuki
