La Toyota FT-1 2014 préfigure la remplaçante du coupé Supra
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La Toyota FT-1 présenté au salon de Detroit.
Il est l’œuvre d’une équipe de Calty Design Research, Inc. (Calty), le bureau de design de Toyota en Californie. Celui qui lui a insufflé sa passion tout en retraçant l’histoire des sportives de la marque, qui puise ses racines dans la 2000GT. Le coupé de légende sorti en 1967. Pour Calty qui vient de fêter ses 40 ans, le Toyota FT-1 couronne une longue quête du coupé sport ultime.
La puissance de la silhouette met en valeur la beauté des courbes attirantes. Tandis que les ailes affirmées et l’avant radical suggèrent un haut niveau de performances. L’optimisation de l’aérodynamisme se traduit à l’avant par les prises d’air dynamiques et, à l’arrière, par les sorties d’échappement et l’aileron escamotable.
Dessinée par le centre de design nord-américain du groupe
A mi-chemin entre la Toyota GT86 et la Lexus LFA, se veut notamment un hommage à la fameuse 2000 GT. On y retrouve aussi le thème exploré par le concept FT-HS du salon de Detroit 2007 dans une veine bien plus organique. Très basse, pourvue d’un immense capot rejetant l’habitacle sur le train arrière, la Toyota évoque aussi les ultimes TVR.
Intérieur de la Toyota FT-1
L’habitacle ergonomique du Toyota FT-1 tire parti du centre de gravité surbaissé afin de favoriser la concentration. Face au tableau de bord en forme d’aile, le conducteur ressent l’impression grisante de ne faire qu’un avec la voiture.
D’autres caractéristiques confirment la primeur accordée à la conduite, comme le volant inspiré de la F1. Notamment l’affichage en couleurs tête haute, qui projette l’essentiel des informations juste au-dessus du volant pour éviter de distraire le pilote. Par ailleurs, les montants de pare-brise sont implantés le plus en arrière possible afin d’élargir le champ de vision en virage. (Site officiel Toyota)
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