Audi Sport a dévoilé la nouvelle version du R8 LMS GT4. Après deux années réussies avec un total de 17 titres remportés dans le monde entier. Le client Audi Sport Racing a mis à jour l’Audi R8 LMS GT4. À partir de la saison 2020, les clients bénéficieront d’une aérodynamique améliorée. Des options de configuration permettant une …
Read More “Audi R8 LMS GT4 2020 – Encore plus facile et plus sûr à conduire”
Voici les nouvelles Audi R8 V10 RWD Coupé & Spyder 2020. Son nouveau nom : la R8 V10 RWD, pour Rear Wheels Drive. L’ Audi R8 est l’une des supercars les plus populaires et les meilleures de notre époque. C’est pourquoi la marque allemande avait décidé depuis quelques années de créer une édition spéciale de la R8 à propulsion arrière pour …
Read More “Audi R8 V10 RWD 2020 – 540 ch, propulsion, plus léger et moins cher!”
L’Audi R8 LMS GT2 2020 est une nouvelle voiture pour une nouvelle classe de course GT mondiale. Audi a dévoilé la R8 LMS GT2 2020 au Goodwood Festival of Speed. Oliver Hoffmann, PDG d’Audi Sport GmbH; Chris Reinke, responsable des courses chez Audi Sport et Tom Kristensen, lauréat de neuf victoires au Mans, aux côtés du Duc …
Read More “Audi R8 LMS GT2 2020 – Une nouvelle classe de course va naître.”
L’Audi R8 Coupe 2019 se distingue par son niveau de modernité. L’Audi R8 Coupe 2019 a été retravaillée pour offrir plus de puissance et plus de confort au volant. Le tout dans un corps d’apparence plus agressive. Ces changements ajoutent juste un peu de clinquant et d’épice à une voiture qui débordait déjà de personnalité. …
Read More “Audi R8 Coupe 2019: Une vitesse de rotation élevée et un son unique.”
L’Audi R8 Decennium célèbre une décennie de puissance V10. Audi a dévoilé jeudi la R8 V10 Decennium. Une version en édition limitée de sa supercar à 10 cylindres, avant le Salon de l’automobile de Genève . Il intègre les mêmes mises à jour que le reste de la gamme R8. Notamment un nez remodelé et …
Read More “Audi R8 V10 Decennium 2019 commémore les 10 ans des moteurs V10.”
Surnommé par la firme allemande le programme aéronautique Audi R8 VRS de Vorsteiner Gen 2. Le programme Vorsteiner VRS Aero pour la nouvelle Audi R8 V10 + repousse les limites de la conception aérodynamique à un tout nouveau niveau. En lui donnant cet aspect agressif axé sur la piste GT3 tout en conservant la fonctionnalité et la beauté de l’Ultimate …
Read More “Vorsteiner Audi R8 VRS 2017 – Le dernier kit VRS Aero Body de Vorsteiner”
Audi Sport racing racing a dévoilé aujourd’hui l’Audi R8 LMS GT3 2019 au salon de l’automobile de Paris. Audi Sport a présenté mardi au Mondial de l’Auto une R8 LMS GT3 mise à jour , son quatrième nouveau modèle en autant d’années, avec des éléments empruntés à la version de production de la R8 et une évolution plus axée sur le client, selon Audi . Caractéristique Les ingénieurs ont_opté pour des …
Read More “Audi R8 LMS GT3 2019 uniquement adaptée aux circuits”
Première mondiale de l’Audi R8 LMS GT4 à New York. L’Audi R8 LMS GT4 synonyme de course se trouve basée sur la production. Ainsi directement dérivé de l’Audi R8 Coupé V10 homologué pour la route. De plus puissant et offre un haut niveau de sécurité. Dans le même temps, c’est un choix abordable en termes de …
Read More “Audi R8 LMS GT4 2017 une voiture de course prête à l’emploi”
La nouvelle Audi R8 Spyder V10 RWS développe 540 ch. L’ Audi R8 Spyder se dote d’une version propulsion pour les puristes du sport automobile : la RWS (pour « Rear Wheel Series »). Son moteur atmosphérique V10 5.2 FSI développe 540 ch. Cela lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. …
Read More “Audi R8 Spyder V10 RWS 2018 pour les puristes du sport automobile”
Audi R8 V10 RWS: une édition limitée a propulsion arrière. Appelée Audi R8 V10 RWS, elle sera disponible en versions Coupé et Spyder. Audi Sport GmbH étend sa série de modèles R8 pour inclure une nouvelle dérivée avec propulsion. L’Audi R8 V10 RWS vient dans une série limitée de 999 unités avec les deux variantes Coupé …
Read More “Audi R8 V10 RWS 2018 – La voiture de sport Audi à propulsion arrière”
La e-Up est une voiture citadine tout électrique de Volkswagen. Le rapport qualité-prix insatisfaisant est maintenant réglé. Le prix de base a_été réduit de près de 5 000 à 21 975 euros , la promotion de la voiture électrique coûtant l’e-Up à moins de 18 000 euros. Et il y a toujours une batterie beaucoup plus grosse: la batterie a maintenant une capacité de 32,3 …
Read More “Volkswagen e-Up 2020, une plus grande autonomie et un prix moins élevé”
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